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Es wurde ein "FORD FOCUS I Turnier (DNW), 1.8 Turbo DI / TDDi" gewählt.
Die Auswahl kann jederzeit im Kasten "Gewähltes Fahrzeug" geändert werden. | Bild | Artikelnummer | Hersteller | Beschreibung | Verfügbarkeit | Preis
inkl. MwSt. | |
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 | SP-938 | ALCO | Ölfilter| Filterausführung: | Anschraubfilter | | Höhe: | 97 mm | | Außendurchmesser: | 93,5 mm | | Gewindemaß: | M22 x 1,5 | | FORD: 6203126, 914F6714AA |
| Lieferbar  | 12,05 € | |  | 0 451 103 252 | BOSCH | Ölfilter| Filterausführung: | Anschraubfilter | | Höhe: | 95 mm | | Gewindemaß: | M22 x 1,5 | | Außendurchmesser: | 93 mm | | Dichtringaußendurchmesser: | 90 mm | | Dichtringinnendurchmesser: | 76 mm | | Öffnungsdruck Umgehungsventil: | 0,8 bar | | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit einem Rücklaufsperrventil | | 3165141067019 | | CHEVROLET: 93156291
FORD: XS4Q 6714 AB, 1059924, 1136568, 1148703, 1207066, 1231233, 1322152, 1641187, 2M5Q 6714 AB, 2M5Q 6714 AC, 2U7J 6714 AA, 4M5Q 6714-BA, 5022955, 6094614, 6119196, 6184942, 6203126, 844F 6714 AA, 844F 6714 AC, 844F 6714 A1A, 914F 6714 A, 914F 6714 AA
GMC: 93156291
OPEL: 93156291 |
| Lieferbar | 12,07 € | |  | W 9050 | MANN-FILTER | Ölfilter| EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR): | IEC 60417-6183 mechanisches Fachwissen erforderlich | | Filterausführung: | Anschraubfilter | | Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: | LS 9 | | Höhe: | 86 mm | | Gewindemaß: | M22 x 1,5 | | Außendurchmesser: | 93 mm | | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit einem Rücklaufsperrventil | | Öffnungsdruck Umgehungsventil: | 0,8 bar | | Dichtringinnendurchmesser: | 75 mm | | Dichtringaußendurchmesser: | 89 mm | | SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! | | 4011558039363 | | FORD: 1059 924, 1136 568, 1148 703, 1207 066, 1231 233, 1322 152, 1641 187, 4M5Q6714BA, 5022 955, 6119 196, 6184 942, 6203 126, 844 F 6714 A1A, 914 F 6714 A, 914 F 6714 AA
GENERAL MOTORS: 93156291 |
| Lieferbar | 15,36 € | |  | 26-0043 | MAXGEAR | Ölfilter| Filterausführung: | Anschraubfilter | | Gewindemaß: | M22 x 1,5 | | Außendurchmesser: | 93 mm | | Innendurchmesser: | 76 mm | | Höhe: | 95 mm | | CHEVROLET: 93156291
FORD: XS4Q 6714 AB, 1059924, 1136568, 1148703, 1207066, 1231233, 1322152, 1641187, 2M5Q 6714 AB, 2M5Q 6714 AC, 2U7J 6714 AA, 4M5Q 6714-BA, 5022955, 6094614, 6119196, 6184942, 6203126, 844F 6714 AC, 844F 6714 A1A, 914F 6714 A, 914F 6714 AA
GMC: 93156291
OPEL: 93156291 |
| Lieferbar | 9,54 € | |  | 714 322 0003 | MEYLE | Ölfilter| Außendurchmesser: | 97 mm | | Filterausführung: | Anschraubfilter | | Gewindemaß: | M22 x 1,5 | | Höhe: | 95,5 mm | | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit einem Rücklaufsperrventil | | Öffnungsdruck Umgehungsventil: | 0,8 bar | | 4040074446423 | | FORD: 4M5Q-6714-BA, 6 119 196, 914F-6714-AA, 5 022 955, 6 184 942, 1 231 233, 1 322 152, 6 203 126, 1 641 187, 844F-6714-AC, XS4Q-6714-AB, 1 136 568 |
| Lieferbar | 9,78 € | |  | COF100103S | CHAMPION | Ölfilter| Filterausführung: | Anschraubfilter | | Gewindemaß: | M22 x 1,5 | | Höhe: | 96 mm | | Außendurchmesser: | 93 mm | | Version: | w/ Anti-Drain valve, with By-Pass valve | | Gebindeart: | Schachtel | | Öffnungsdruck Umgehungsventil: | 1 bar | | Verpackungslänge: | 9,8 cm | | Verpackungsbreite: | 9,8 cm | | Verpackungshöhe: | 10,8 cm | | Dichtringdurchmesser von: | 79 mm | | Dichtringdurchmesser bis: | 88 mm | | 4044197762927 | | FORD: 1059 924, 1136 568, 1148 703, 1207 066, 1207066, 1231 233, 6203 126, 914 F 6714 AA
PEUGEOT: 1109H4 |
| Lieferbar | 6,67 € | |  | OP 543 | FILTRON | Ölfilter| Filterausführung: | Anschraubfilter | | Höhe: | 90 mm | | Gewindemaß: | M22 x 1,5 | | Außendurchmesser: | 94 mm | | Innendurchmesser 1: | 76 mm | | SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! | | 5904608005434 | | FORD: 1059 924, 1136 568, 1148 703, 1207 066, 1231 233, 1322 152, 1641 187, 4M5Q6714BA, 5022 955, 6119 196, 6184 942, 6203 126, 844 F 6714 A1A, 914 F 6714 A, 914 F 6714 AA
GENERAL MOTORS: 93156291 |
| Lieferbar | 9,56 € | |  | 586006 | VALEO | Ölfilter| Baujahr bis: | 08/2004 | | Motorcode: | C9DA, B, C | | Filterausführung: | Anschraubfilter | | Höhe: | 90 mm | | Gewindemaß: | M22 x 1,5 | | Außendurchmesser: | 94 mm | | Innendurchmesser 1: | 73 mm | | Innendurchmesser 2: | 76 mm | | Öffnungsdruck Umgehungsventil: | 0,8 bar | | Gewicht: | 0,41 kg | | 3276425860063 | | CUMMINS: LF3404, LF3655
FORD: 1059924, 1136568, 1148703, 1207066, 1231233, 1322152, 1641187, 5022955, 6119196, 6184942, 6203126, 2M5Q6714AC, 2M5Q-6714-AC, 4M5Q6714BA, 844F6714A1A, 844F-6714-A1A, 844F6714AC, 844F-6714-AC, 914F6714A, 914F-6714-A, 914F6714AA, 914F-6714-AA |
| Lieferbar | 8,40 € | |  | 27129 | FEBI BILSTEIN | Ölfilter| Filterausführung: | Anschraubfilter | | Höhe: | 91 mm | | Außendurchmesser: | 95 mm | | Innengewindemaß: | M22 x 1,5 | | Dichtringdurchmesser: | 79 mm | | Gewicht: | 0,5 kg | | 4027816271291 | | FORD: 1 003 003, 1 059 924, 1 136 568, 1 148 703, 1 207 066, 1 231 233, 1 322 152, 1 641 187, 1 641 188, 5 022 955, 6 094 614, 6 119 196, 6 184 942, 6 203 126, 6 915 969, 7 013 467
FORD MOTOR COMPANY: 844F-6714-AC, 844F-6714-A1A, 844F-6714-A2A, 844F-6714-A2B
FORD USA: XS4Q6714AB, 2M5Q6714AB, 2M5Q6714AC, 2U7J6714AA, 4M5Q6714BA |
mehr Informationen... | Auf Nachfrage  | 7,63 € | |  | PH4553A | FRAM | Ölfilter| Filterausführung: | Anschraubfilter | | Höhe: | 95 mm | | Außendurchmesser: | 95 mm | | Durchmesser 3: | 77 mm | | Durchmesser 4: | 90 mm | | Gewindemaß 1: | M22 x 1,5 | | 5022650203698 | | AC: X154, X4097E
FORD: 1003003, 1059924, 1136568, 1148703, 1207066, 1231233, 1322152, 1641187, 1641188, 2M5Q6714AB, 2M5Q6714AC, 2U7J6714AA, 4M5Q6714BA, 5022955, 6094614, 6119196, 6184942, 6203126, 6915969, 7013467, 844F6714A1A, 844F6714AA, 844F6714AB, 844F6714AC, 844F6714AIB, 914F6714A, 914F6714AA, 934F6714AA, EFL903, XS4Q6714AB
GENERIC: GLF067
MAZDA: 1E1014302, 1E1014302A, 1E1014302B, 1E1014302C
PEUGEOT: 1109H4
ROVER: LBU7502
ROVER/AUSTIN: FH1016 |
| Nicht Verfügbar  | 11,10 € | |
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